유류세 인하 11월 30일까지 2개월 연장 — 휘발유 122원·경유 145원, 월 100L 넣으면 얼마나 아끼나 (2026)
9월 30일에 끝날 예정이던 유류세 인하가 2026년 11월 30일까지 2개월 연장됐습니다. 재정경제부가 9월 18일 발표했고, 시행령 개정은 9월 30일 공포·시행돼 휘발유·경유는 법적으로도 확정됐습니다. 인하폭은 현행 그대로 휘발유 리터당 122원, 경유 145원, 부탄 51원입니다. 정책브리핑의 재정경제부 보도자료 별첨 원문과 국가법령정보센터의 시행령을 직접 열어 인하폭, 연장 기간, 월 주유량별 절감액과 종료 시 부담을 정리했습니다.
- 유류세 인하 적용기간은 2026년 11월 30일까지(2개월 연장) — 시행령 제36733호가 2026-09-30 공포·시행됐습니다
- 인하폭(VAT 10% 포함)은 휘발유 △122원/ℓ(15%) · 경유 △145원/ℓ(25%) · 부탄 △51원/ℓ(25%)로 현행 유지입니다
- 월 휘발유 100ℓ를 넣는 차는 세금 기준으로 한 달 약 1만 2,200원, 연장된 2개월이면 약 2만 4,400원을 덜 냅니다
- 🔴 12월 이후 추가 연장 여부는 10월 11일 기준 발표를 확인하지 못했습니다 — 11월 30일이 지나면 인하분이 사라질 수 있습니다
1. 무엇이 연장됐나 — 확정 근거
재정경제부는 2026년 9월 18일 비상경제본부 회의 보도자료의 별첨 「10월 이후 유류세 운용방안」에서 이렇게 밝혔습니다. 수송용 유류세 인하가 9월 30일까지였고, 10월 이후에도 휘발유 15%, 경유·부탄 25%를 현행 그대로 유지하며 적용기간은 2026년 11월 30일까지(2개월 연장)입니다. 이유로는 중동 정세 불안이 이어지는 상황에서 유류비 부담을 덜되, 유가 변동성 확대 같은 앞으로의 대응 여력을 함께 고려했다고 설명했습니다.
이 방침은 시행령 개정으로 확정됐습니다. 국가법령정보센터에 따르면 교통ㆍ에너지ㆍ환경세법 시행령 일부개정령(대통령령 제36733호)이 2026년 9월 30일 공포와 동시에 시행됐고, 제3조의2의 "2026년 9월 30일"을 "2026년 11월 30일"로 고쳤습니다. 개정이유도 휘발유·경유 등의 한시적 탄력세율 인하 조치 기한을 2개월 연장하려는 것이라고 밝힙니다.
2. 인하폭과 최근 인하율 변천
인하액은 보도자료 표 그대로, 인하율은 인하 전 세율 대비로 계산한 값입니다. 인하 전 탄력세율은 휘발유 820원, 경유 581원, 부탄 203원(원/ℓ)입니다. 현행 인하폭은 VAT 10%를 포함한 값으로 보도자료가 밝혔습니다.
| 기간 | 휘발유 | 경유 |
|---|---|---|
| 2024.11.1~2025.4.30 | △15% (△122원) | △23% (△133원) |
| 2025.5.1~10.31 | △10% (△82원) | △15% (△87원) |
| 2025.11.1~2026.3.26 | △7% (△57원) | △10% (△58원) |
| 2026.3.27~4.30 | △15% (△122원) | △25% (△145원) |
| 2026.5.1~11.30 | △15% (△122원) | △25% (△145원) |
2026년 3월 27일부터 인하폭이 크게 늘었다가 지금 수준(휘발유 15%, 경유 25%)이 이어지고 있습니다. 현재(2026년 3월 27일~) 부탄은 △25%(△51원)입니다. 보도자료는 산업·물류에 꼭 필요한 경유와 소형트럭 등 서민 연료로 쓰이는 부탄의 인하폭을 상대적으로 높게 유지한다고 밝혔습니다.
▲ 맨 위로3. 월 주유량별 절감 계산예시
인하폭 × 주유량으로 직접 계산한 세금 기준 절감액입니다. 연장된 10~11월 두 달 합계도 함께 적었습니다.
| 월 주유량 | 휘발유 월 절감(122원) | 경유 월 절감(145원) | 부탄 월 절감(51원) |
|---|---|---|---|
| 50ℓ | 6,100원 | 7,250원 | 2,550원 |
| 100ℓ | 12,200원 | 14,500원 | 5,100원 |
| 150ℓ | 18,300원 | 21,750원 | 7,650원 |
| 200ℓ | 24,400원 | 29,000원 | 10,200원 |
경유차 월 100ℓ는 두 달에 2만 9,000원, 월 200ℓ를 넣는 영업용 경유 차량이면 두 달에 5만 8,000원입니다. 연료 소비가 많을수록 연장의 효과가 커집니다.
4. 11월 30일이 지나면 — 종료 시 부담
인하 조치는 "한시적 탄력세율 인하"로 정해진 기한이 있는 제도입니다. 12월 1일부터 연장이 없다면 인하분이 사라져 위 표의 금액만큼 세금 부담이 다시 늘어납니다. 다만 12월 이후의 연장 여부는 이번에 확인한 보도자료와 시행령 어디에도 없습니다.
| 월 주유량 | 종료 시 월 추가 부담(휘발유) | 종료 시 월 추가 부담(경유) |
|---|---|---|
| 100ℓ | +12,200원 | +14,500원 |
| 200ℓ | +24,400원 | +29,000원 |
지난 연혁을 보면 인하율은 시기마다 달라졌습니다. 2025년 11월부터 2026년 3월 26일까지는 휘발유 7%·경유 10%로 인하폭이 줄었다가, 2026년 3월 27일부터 다시 15%·25%로 커졌습니다. 이 글의 수치는 모두 11월 30일까지만 유효하다고 보고 읽으세요.
▲ 맨 위로5. ⚠️ 놓치기 쉬운 함정
- 세금 인하와 주유소 가격은 다릅니다 — 인하폭은 리터당 세금 기준입니다. 11월 30일을 하루 앞두고 주유한다고 그 세금 인하분만큼 가격이 확정되는 것은 아닙니다
- 가격 반영 시차는 확인하지 못했습니다 — 세율이 바뀌는 날과 주유소 판매가가 바뀌는 날이 같다고 단정하지 않았습니다
- 12월 이후는 미정입니다 — 10월 11일 기준 추가 연장 발표를 확인하지 못했습니다. "또 연장되겠지"라고 가정하고 예산을 짜지 마세요
- 인하율은 유종마다 다릅니다 — 휘발유 15%, 경유·부탄 25%입니다. 휘발유 차량이 경유 기준 절감액을 기대하면 틀립니다
6. 확인하지 못한 것
- 12월 이후 추가 연장 여부 — 2026년 10월 11일 기준 발표를 찾지 못했습니다
- 인하분이 주유소 판매가에 반영되는 시차와 정도 — 1차 출처에 없습니다
- 개별소비세법 시행령(부탄) 개정 공포 원문 — 보도자료가 개정 계획을 밝힌 것만 확인했습니다
공식 확인
유류세 인하는 2026년 11월 30일까지 2개월 연장됐고, 인하폭은 휘발유 122원·경유 145원·부탄 51원 그대로입니다. 월 100ℓ를 넣는 휘발유 차는 세금 기준으로 한 달 약 1만 2,200원을 덜 내지만, 이것은 주유소 가격표의 인하액이 아닙니다. 12월 이후 연장은 확인되지 않았으니 오피넷에서 실제 판매가를 확인하며 11월 말 이후의 부담에 대비하세요.
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